Por MAZA Celia de Pablo (SOITU.ES)

LONDRES .- Con Boris Johnson los londinenses han cogido por el gusto pedales los. Pero fueron otros los que antes encontraron mucho el potencial eine IR sobre el en ruedas ajetreado asfalto de la Hauptstadt britanica. Son muchos los que los 'Rikschas ", pero muy pocos los que Saben verdaderamente Los Secretos de ESTOS populares triciclos que como trabajan bici Taxis conocen. Visitamos "Shone Lane ', el gran garaje donde duermen los más Fahrradrikscha famosos de toda Europa.

Para que hay entrar Marcar una clave de la Puerta que los sólo conocen conductores de ESTOS vehículos. "Entran y salen cuando quieren. Ellos se ponen sus propios Horarios ", cuenta Vanessa Celosse, que en trabaja Bugbugs, el primer operador que EN 1998 saco a la calle flota una de 18 ciclocarros. En principio, El Proyecto estaba Medien bestimmtes para dar "trabajo verde" a los desempleados, pero Hoy en día muy pocos viven exclusivamente de Dar al-Pedal. La mayoria de los que conductores Sohn jóvenes Vienen a aprender alemán que o estudiantes quieren sacarse el dinero para el alquiler pagar Mientras acaban sus clases.

El sistema de modo que funciona ESTOS jóvenes alquilan UN-Rikscha por Unas Libras a la Semana (entre 40 y 85, según el tipo de vehículo), y como Medien, Frente al manillar se pueden llevar entre 100 y 250 Libras semanales, según las horas que trabajen (Consulta de esta oferta empleo). Muchos de ESTOS conductores proceden de Latinoamérica (30%), Europa del Este (30%) y Turquía (30%). ¿Españoles? "Alguno que otro también Heu-Würfel Vanessa-Pero normalmente Vienen Solo Por tres meses".

Si bien lo más de solicitado ESTOS momentos Sohn los Alquileres de ESTOS vehículos para bodas y de despedidas soltero y de Soltera, Vanessa aún Recuerda cuando llamaron a la Compañía preguntando si también ofrecían servicios funerarios. "Fue Hasen poco. Se una mujer que Murió siempre Habia defendido el medio ambiente. Preparamos un carro especial para el llevar féretro y todo el mundo al acudió entierro subido ein una bicicleta, fue muy especial algo ", explica.

Pese ein estas excepciones, los responsables de los operadores ya keine sacan tantas ganancias como antes. Carlos de Colombia, Recuerda el gran negocio que el supuso inicio de los triciclos. "Era una novedad. Los Turistas y los mismos Ingleses lo veían algo como exótico. Por que sí aquel entonces Habia trabajo. Te podías sacar alrededor 700 Libras de la Semana ", Würfel. Aunque Durante dos años se pasó desde las doce de la mañana hasta las doce de la noche llevando gente de un lado ein otro, ahora ha decidido "pasarse al otro lado" del negocio. Hare un mes se Kompro Diez de estas bicicletas de tres ruedas. "Me 700 costaron Libras cada una-me Mientras cuenta con las Limpia esmero-pero quiero dos vender una para comprarme mejor".

De las Aunque aluminio son las más deseadas, Heu un pedicab en concreto que se ha convertido en la "Estrella" del garaje. Tiene altavoces de alta definición e incluso hasta Televisor. "Se la Kompro un chico Hase Tiempo y poco a poco ha ido transformando el vehículo. Ahora es Increíble ", Würfel Vanessa. Aunque el garaje es utilizado por los operadores, particulares también que hay una plaza pueden Alquilar Individuums. Carlos, por ejemplo, por su Paga apartado 500 Libras al mes. "Ein Los Chicos les pide entre 60 y 70 Libras a la semana por la utilizar bicicleta. El resto es para ellos. Antes de verano pedían más, pero ahora con la Krise, la cosa está muy mal ", matiza. Hay que Aunque noches los conductores se van a casa con sólo 10 Libras, Carlos ha enseñado einen SUS chicos los "Trucos" que dan realmente dinero. La jugada Maestra Sohn los stripties. "Los Turistas siempre te preguntan Donde Estan. Si tu los llevas, el club te tiene que Dar 20 Libras. Hay que algunos incluso más ", Würfel. Los Nr. novatos Saben Donde Estan "los puntos estratégicos", pero los veteranos siempre les ayudan.

Uno de los que también Consejos dan a los que es principiantes tengan cuidado con los "Black Cab" Los Negros famosos Taxis. La Batalla que entre los dos existe Medios de transporte empezo el día que los mismo triciclos salieron a la calle. "No nos aguantan. Nos cierran El Paso e nos incluso Tiran monedas de peniques cuando pasan ein nuestro lado. Obviamente keine todos, pero algunos Sí se portan muy mal ", Würfel Carlos. Por su parte, la Asociación de Conductores de Taxi con Licencia (LTDA) subraya en su página web que "Aunque parezca mentira, en el del Siglo XXI Londres existe un gran problema con los Rikschas; Mientras El Mundo Tercer todo lo Hasen posible para Acabar con el último de esos degradantes artilugios impulsados por pedales, operadores sin escrúpulos obstruyen Las Calles de la con Metrópolis esas mismas Lentas Bicis que el frenan tráfico ".

Un Episodio que un marco antes y en esta después guerra FUE el mes de diciembre pasado, cuando un se peatón salvo de Milagro de un atropello por un ciclocarro descontrolado que con un restaurante colisionó en Soho. La Policia descubrió que el carro Tenia Bateria y los taxistas aprovecharon pedir para que se prohibieran. "Es cierto que algunos utilizaron baterias, pero ahora estamos pendientes de una Regulación y nadie se quiere arriesgar ein perder el negocio. La Pelota Lleva años entre el Ayuntamiento y la Policía. Aún keine sabemos nada, pero en puede llegar cualquier momento, por eso es mejor tener todo perfecto ", matiza Carlos.

Y es que el Peso de alguno de los Fahrradrikscha Hasen La Jornada insoportable para los conductores. David, de 28 años, empezo Hasen Tan solo un mes ein pedalear y ya keine sabe qué pantalones ponerse de todo el que ha Peso Perdido. "Mis amigos no me reconocen", mich Würfel Mientras mich muestra el último Agujero del cinturón. Toca y el contrabajo Estudia negocios musicales. "En lo Cuanto pueda dejo. Hoy por lo menos que tengo sacar 15 Libras para el pagar teléfono ". Saca el que han Triciclo asignado y en el mir Monto asiento Irme para con el hasta el centro. David asegura que muchas veces, más que el dinero, merece la Pena Toda la gente que interesante conoce en los trayectos. "Me gusta hablar con ELLOS". Y La Verdad es que tiene él grandes Historias que contar. Ein Los 17 años se fue de casa y desde entonces ha Estado de Viviendo Kanada, Paris, Barcelona, Londres ... una Autentica Caja de sorpresas.

Me deja de mi destino. En Piccadilly mich cojo otro ciclocarro para ir hasta China Town. Aunque la mayoria en el centro Operan, nada les prohíbe llevar einen SUS clientes hasta el Rincón más Perdido de Londres. Mi Gesprächspartner ahora se Lama Marek. Es polaco y tiene 22 años. Lleva un año pedaleando. "En los Estudios Cuanto termine lo dejo". Aunque la mayoria de sus clientes keine le ha dado problemas, también que hay mir cuenta muchos Borrachos por la noche que se Bajan corriendo antes de llegar al destino para keine pagar ". Le por qué pregunto apenas Heu chicas metidas ein "conductoras". En el momento en el que me deja subirme a la Bicicleta todo lo entiendo. Aquello pesaba horrores. El Trayecto apenas Dura siete minutos. El precio que hemos pactado ES de 5 Libras. Aunque día en su fueron los más exóticos, hoy los Fahrradrikscha se caracterizan por el medio de ser más caro transporte de la Hauptstadt britanica.