Von Daniel Luscombe

Trug eine schwarze Lederjacke erinnert an Johnny Ramone, gepflegten Bart und einem breiten Grinsen, Tony Benedikt, Inhaber der Pure Power Velotaxifahrer ist East Lansing's einzig und allein Fahrrad Taxi.

Benedikt, ein East Lansing und ehemaliger Wohnsitz Rettungssanitäter, wurde im Dienste der East Lansing Community seit November 2008 mit seiner Mensch-powered Modus des Transportes.

"Ich gehe ganz auf Tipps, und ich weiß das, weil ich nicht will, eine Reihe Rate eingestellt", sagte Benedikt. "Manche Leute wollen einfach nur eine Fahrt, und sie haben wirklich nicht viel Geld. Ich sollte jeder Figur eine Fahrt haben, wenn sie wollen einfach nur nach Hause gehen und sie nicht zu weit weg wohnen. "

Im Durchschnitt, sagte Benedikt ist er gekippt $ 5 - $ 6 für Fahrten, die durchschnittlich etwa ein Viertel Meile, obwohl eine besonders großzügige Kunden einmal gab ihm 100 Dollar.

(Mehr ...)

Von Ariel Kaminer, New York Times

Die Braut hob sich vor dem Hintergrund der Central Park: Die Temperatur war in den 50er Jahren, aber sie hatte nichts mehr auf ihren Oberkörper als eine Spitze Bustier. Unten war ihr Kleid so voluminös wie ein aufgeblasener Fallschirm ziehen, wie sie humpelte auf dem Weg. Ich war entlang gleiten bequem in der Rückseite eine Fahrradrikscha, mit viel Platz neben mir auf dem Sitz. Also bot ich ihr einen Aufzug.

Der Blick, den sie mir gab, war nicht Dankbarkeit. Nach ein paar weiteren freundschaftlichen Bitten des Bräutigams bis zu uns gefangen. "Sie will nicht", sagte er. Mit diesen Worten wandte sie vom Weg ab und sie humpelte weiter, Jonglieren verschiedenen Säumen.

(Mehr ...)

Sehen Sie sich das Video pedicab vs Taxi vom Time Square zum Union Square, NYC unten. Das spannende Rennen zeigt die realen Bedingungen der Verkehrsüberlastung vor vielen Großstädten. Wer wird gewinnen? Courtesy Planet Green.

Sehen Sie mehr Videos Fahrradrikscha.

Ich habe die Zukunft der Kurzstrecken-öffentlichen Verkehrsmitteln in Oxford gesehen, und es hat drei Räder. Oxford's Cycling Community ist abuzz mit der Rede von der neuen Fahrrad-Rikschas oder Fahrradrikscha. Sie können sie gesehen Gleiten durch die Innenstadt haben, Überführung overdressed Studenten und College-Bällen, aber ich hatte nicht eine erst gestern gesehen.

Sie sind ein Dreirad mit einem soliden 85kg Chassis, hoch ausgerichtet und mit ausgefallenen Bremsen. Der große Platz für zwei Sitze glücklich korpulente Passagiere, und zurück an ihren Jericho Garagen, kann der Wagen für den Pick-up-Module für Lieferungen tun getauscht werden.

Sie müssen fit sein, um ein beladenes pedicab reiten und bizarr, ist es wahrscheinlich einfacher, wenn Sie kein Radfahrer. Ich habe gerade geritten, ein und es war komisch. Während auf einem Fahrrad, lehnen Sie sich in eine Ecke, auf eine Fahrradrikscha, Sie bleiben aufrecht - in der Tat, in eine Ecke gelehnt macht überhaupt keinen Unterschied. "Sie sind viel Spaß zu fahren und es ist schön zu können, die Fahrgäste über die Schulter Chat", sagt Ted Maxwell, der Begründer der Oxon Carts. Ted's Oberschenkelmuskulatur in Größe über der geschäftigen Weihnachtszeit verdoppelt, und er hat nie das Gefühl müder als am Ende des New Year's Eve, aber er und seine Fahrer lieben es.

Ted auf die Idee kam während seines Urlaubs in Skandinavien im vergangenen Sommer. "Fahrrad-Rikschas sind ein integraler Bestandteil des Verkehrssystems in mehreren nordischen Städten. Ich dachte: Warum sind sie nicht in Oxford schon? " Oxford ist flach genug, und es hat die Rad-Kultur ", sagt Ted. Die Unternehmensgeschichte begann undergraduate streckte Fühler im letzten Herbst. "Natürlich klappt's", lautete das einstimmige Urteil und offensichtlich. Obwohl vor 11 Jahren Erica Steinhauer's Fahrrad-Rikscha-Geschäft gescheitert, Ted ist überzeugt, dass die Zeiten geändert haben. So überzeugt, in der Tat, dass er, bevor er sie kannte, hatte er bis Oxon Carts und eingeführten fünf £ 2.000 Fahrradrikscha aus den Staaten.

Ein typisches pedicab Weg ist das Fünf-Minuten-Hop mit Ihren Koffer vom Bahnhof zum High Street oder mit einem schweren Kauf von, sagen wir, Boswell's Jericho - sogar bis Headington Hill ", wenn Sie nett fragen!"

Pedicabs bieten die Reisen, die Sie nicht mit dem Bus oder Taxi zu machen über unsere überlasteten mittelalterlichen Gassen kann. Sie tun Taxifahrer einen Gefallen zu, da diese kurze, aber Verkehrs-knurrte Fahrten Taxifahrer verdienen am wenigsten.

Pedicabs in Oxford Tick alle Felder: keine Notwendigkeit, über die CO2-Emissionen oder Dieselabgase Sorgen. Der Zugang zu Radwegen und short cuts bedeutet, dass sie viel schneller als ein Taxi. Sie reduzieren Staus und sie sind eine friedliche Fahrt für Passagiere und Passanten gleichermaßen. Insgesamt sind Fahrradrikscha eine win-win Satz für die Stadt.
Lokale Unternehmen sind bereits mit ihnen für die Lieferungen groß und klein, und buchen Sie eine Private-Mietservice auf 07747 024600 oder www.oxoncarts.com Leider, wegen Beförderung Lizenzierung Komplikationen Hackney, sie können noch nicht als Akt hailable auf der Straße Kabinen. Allerdings sehen Oxon Carts ihre Zukunft als Zwirnen den Straßen und Kunden wollen die Freiheit, Hagel eines vorbeifahrenden pedicab, so bekommen Sie ein Taxi-Lizenz ist der nächste Schritt. Rüstet eure Lenden für die dreirädrigen Revolution.

Inhalte sind oxfordmail.net.

Sehen Sie in diesem Artikel.