Von Dan Werner

"Hey, Rickshaw Willie", ruft jemand aus wie Tim Wilhelm treibt seine Velotaxifahrer Main Street hinunter in Akron, Ohio. Es ist ein gemeinsames Auftreten in diesen Tagen, wie Wilhelm, alias "Rickshaw Willie," etwas zu einer lokalen Berühmtheit.

"Jeder hat auf ihrem Bild mit Rickshaw Willie getroffen haben", sagt Wilhelm. "Die Leute umarmen mich die ganze Zeit, und Kinder werden sich auf die Bordsteinkante zu high-five mich laufen wie ich fahre die Straße hinunter. Auch einige lokale Unternehmer kam zu mir, während ich aß, Abendessen und sagte meiner Frau, daß ich zu einem Symbol der Innenstadt von Akron. "

Aber es war nur etwa ein Jahr her, dass der 54-jährige Wilhelm befand sich deprimiert und an einem Scheideweg in seinem Leben. Ein LKW-Fahrer seit 31 Jahren, wurde Wilhelm Opfer einer abflauenden Konjunktur, wenn der LKW-Firma, die er für die Fusion mit anderen Werken und dann beschlossen, ihn aus seinem Wagen zu nehmen und auf der Laderampe.

"Es geht um den tiefsten Punkt war ich jemals in meinem Leben gewesen", sagt er. "Ich wusste nicht, ob ich aus der Depression hätte ziehen, aber ich bin kein Drückeberger, so dass ich dachte darüber nach, was ich tun konnte."

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Sean Robinson und sein Hund, Cooper, haben sich auf einen Ein-Jahres begonnen, 10.000 Trek-Meile rund um die Vereinigten Staaten. Und die zwei besten Freunde werden die Reise in eine Hauptstraße Pedal Pickup.

Sean Cooper und begann ihr Abenteuer in New York City im Oktober und sind derzeit irgendwo zwischen South Carolina und Georgia.

Nach dem Kampf mit seinem alten, schweren, drei-Gang-Rikscha, kontaktiert Sean Main Street Pedicabs zu sehen, ob der Hersteller pedicab konnte ihn mit einer besseren, leichteren Fahrzeug.

"Es ist ein nicht-braucht", sagt Dan Werner, Direktor Vertrieb und Marketing bei der Main Street. "Unsere 21-Gang-Pedal Pickup bietet nicht nur mit einem leichter, sicherer fahren Sean, aber es gibt auch Cooper einen sicheren Ort in der Ladefläche."

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Von Rachel Kipp, The News Journal

NEWARK, Delaware - Innenstädte, insbesondere College Städte, Platz machen - und Regeln - für neue Fahrradrikscha.

Pedicabs haben adult-size dreirädrige Kraftfahrzeuge mit Zimmer in den Rücken der Fahrgäste, von gelegentlichen Touristenattraktion zu einer prominenten öffentlichen Verkehrsmitteln gegangen, woraufhin ein Wettlauf der Städte um Rindfleisch Sicherheit Verordnungen inmitten Gegenreaktion aus Automobil-cab Betreiber.

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F: Wie starte ich eine Fahrradrikscha Geschäft?

A: Viele Leute kontaktieren Sie uns an und erkundigen Sie beginnen eine Fahrradrikscha Geschäft. Gehen Sie auf unsere Operatoren Seite einige Tipps, wie Sie, zu beginnen oder kontaktieren Sie uns für weitere ausführliche Informationen.

Q: Wie kann ich Ersatzteile bestellen?

A: Gehe www.wheelgoods.com . Wenn das, was Sie brauchen, ist nicht aufgeführt oder Sie müssen die Sendung beschleunigten oder wenn Sie irgendwelche Fragen haben, rufen Sie uns unter 303-295-3822.

Q: Wie lange ist die Produktionszeit?

A: Main Street Pedicabs sind Maßarbeit nach Ihren Vorgaben. Vorlaufzeiten sind oft 1-3 Wochen, wenn sie mehr sein kann während der Frühjahrs-und Sommersaison.

F: Sind die Main Street Pedicabs ausgeliefert montiert?

A: Ja, unsere Pedicabs verschifft werden komplett montiert und fertig zum Einsatz.

Q: Kann ich Anpassungen?

A: Ja, weil Sie direkt zu tun haben mit dem Hersteller können die Kunden damit eine Vielzahl von benutzerdefinierten Farben und Designs. Wir bauen auch Ihr Velotaxifahrer mit verschiedenen Komponenten, wenn Sie etwas mehr Sie bequem mit eher als dass unsere Standard-Komponenten.

Q: Soll ich mieten eine Fahrradrikscha Consultant?

A: Die Leute fragen uns oft, wenn sie das Geld ausgeben sollten, um eine Fahrradrikscha Berater engagieren. Einer der großen Dinge über Start und Betrieb eine Fahrradrikscha Geschäft ist, wie einfach es zu tun ist. Wir an der Main Street haben eine Fülle von Ressourcen und gingen Dutzende von Menschen durch den Prozess des Erhaltens eine Fahrradrikscha Geschäft aus dem Boden. Mit diesen Dingen im Kopf, fühlen wir uns ist es eine unnötige Ausgaben für eine Fahrradrikscha Berater engagieren.

Q: Welche Art von Wartung ist erforderlich Velotaxifahrer an einer Hauptstraße?

A: Pflege für eine Main Street Velotaxifahrer sollte nicht eine überwältigende, zeitaufwändige Aufgabe sein, sondern sollte regelmäßig geübt werden für eine gut laufende Velotaxifahrer. Durch eine systematische folgenden Wartungsplan, wird die Pedicabs nicht nur besser laufen, aber auch mehr Spaß sowohl für den Fahrer und den Passagieren. Für mehr auf, wie man richtig pflegen eine Main Street, lesen Sie in unseren New Velotaxifahrer Rider Anleitung und unsere Main Street Velotaxifahrer Manual.

Vergangene Referent: Startup Junkie Underground

SPEAKER: Steve Meyer - Gründer und CEO Mainstreet Velotaxifahrer
Datum: August 20 & 22, 2007
THEMA: Hausieren Ihr Weg zum Erfolg - Die Mainstreet Velotaxifahrer Story

Pedicabs sind human-powered Taxis in vielen der großen Städte auf der ganzen Welt gesehen. Sie funktionieren gut, nicht nur für den Transport von Menschen, sondern auch für die Lieferung von Lebensmitteln und Waren.

In einer Welt, die zu überfordert mit zu vielen Autos ist, bieten Fahrradrikscha einem grünen und manchmal romantische Alternative. Während sie am besten über kurze Distanzen zwischen 2 bis 10 Blöcken arbeiten, sind sie durchaus in der Lage zu durchqueren viel größere Entfernungen.

Steve Meyer erfand nicht die Fahrradrikscha, aber er ist in den Prozess der Vervollkommnung der Marktplatz für sie. Mit mehreren Einnahmequellen und eine treue Anhängerschaft, ist die Fahrradrikscha-Industrie in ein neues Gebiet zu brechen.

Hier ist, was es für Steve Meyer nahm an einer der führenden Figuren in der Fahrradrikscha Industrie geworden, und wie Donald Trump hatte eine Hand in der seinen Erfolg.

Referent: Steve Meyer ist der Gründer und CEO von Mainstreet Velotaxifahrer in Broomfield und gearbeitet hat, den größten Teil seines Berufslebens Selbständige, mit Zeiten der Erwerbstätigkeit unterbrochen.

Er besuchte die University of Colorado von 1972 Trog 1979 bekommen beide einen BA in Biologie und Umwelt einen MA in Economics. Er verbrachte mehr als ein Jahr dieser Zeit auf Reisen in Südamerika, Asien, Europa und Afrika.

Für viele Jahre arbeitete Meyer in der Immobilienbranche zu tun Wirtschafts-und Marktforschung für Immobilien-Entwickler. Sein Interesse an der Sanierung der Innenstädte und seine Erfahrungen in Asien waren die Schlüsselfaktoren in seiner Entwicklung der Main Street Pedicabs. Main Street wurde 1992 gegründet und ist der größte Hersteller dieser Art von Fahrzeug in Nordamerika.

Denver Business Journal - von Tom Locke Denver Business Journal

In der alten Fischerdörfer an der Südostküste von Spanien, die Straßen eng sind, ist der Parkplatz grausamen und die Touristen sind zahlreich.

Aber für Touristen, die zu müde und verschwitzt, einen weiteren Schritt unter der heißen spanischen Sonne zu nehmen sind, gibt es Erleichterung, dank eines kleinen Unternehmens Broomfield, dass die Überbrückung der Walker-Automobil-Transport Lücke mit einem so genannten "pedicab ist."

An einem Morgen im vergangenen März ein Dutzend oder so gelb Fahrradrikscha lagen bereit für den Versand nach Spanien in dem kleinen Lager der Main Street Pedicabs Inc., eine Firma, die Fahrradrikscha verfochten hat seit mehr als einem Jahrzehnt unter der Führung von seinem Besitzer und CEO, Steve Meyer. "Wir sind nicht nur Gebäude Fahrradrikscha, bauen wir eine Fahrradrikscha-Branche", sagte Meyer.

Meyer sagte, er steckte mit Fahrradrikscha, während andere aufgegeben haben könnte, weil er und seine Frau, Ruth Vanderkooi, liebe einfach das Geschäft. Und das, obwohl sie weniger verdienen, als sie würden, wenn sie voll beschäftigt waren woanders, sagte er.

Meyer hat einen Hintergrund in der Stadtplanung und sieht sich selbst als eine Art Vorkämpfer für eine alternative Form des Transportes, die Aufregung und Dienstprogramm, um langweilige Städte von Autos dominiert hinzufügen können.

Also, zum Teil dank zusätzliches Einkommen von seiner Frau verdient und Immobilien-Entwicklungsprojekte auf der Seite, hat Meyer in der Fahrradrikscha Geschäft ausgeharrt und Zahlen er einfach der größte pedicab Hersteller in den Vereinigten Staaten.

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Über 20 Fahrradrikscha wurden für das Jahr 2003 mit Vinyl-Umhüllung Festival Farben wie orange und rosa mit Festival Sponsoring Aufkleber wie Altoids, Citibank, Delta Airlines, Grand Marnier und dem Intercontinental Hotel beteiligt. Darüber hinaus wurde in diesem Jahr Kleidung Sponsor des Festivals Eddie Bauer mit seiner Umwelt erforschen Sie Ihre Kampagne. "Eddie Bauer ist eine Marke mit starken Verbindungen zu den Freien und es ist unser Ziel, jeden dazu ermutigen, sich außerhalb und die Natur genießen", sagte Fabian Mansson, CEO von Eddie Bauer, in einer Erklärung. Und das Engagement in der Patenschaft über eine Flotte von gehüllt wurde gezeigt, Eddie Bauer khaki und Denim-Fahrradrikscha bietet ergänzende Dienstleistung zur Festival Besucher an den Schauplätzen in der Stadt thematisch.

Die perfekte Werbeplattform für die moderne Metropole ist eine Fahrradrikscha. Main Street Pedicabs ist das einzige Unternehmen, das auf nationaler Ebene Marketing Fahrradrikscha. Wir werden eine Kampagne anpassen, dass Sie vor Ihrem Kunden gebracht. Besuchen Sie Pedicabvertising um mehr zu erfahren.

Main Street Pedicabs ™ ist der Marktführer und der größte Hersteller von Fahrradrikscha in Nordamerika. Pedicabvertising von Main Street Outdoor bietet schlüsselfertige nationaler und internationaler Ebene auf unserer Marketing-und Werbemöglichkeiten Pedicabs in Denver, Chicago, Orlando, New York, Austin, San Francisco, Los Angeles (Long Beach), Houston und San Diego. Außerdem helfen wir Unternehmen werben im Ausland und kann jedem Markt mit unserem Team reist Werbung zu decken.

Wir fertigen auch die Billboard Bike. Nach dem Billboard in solcher Nähe zu Menschen zu Fuß macht ihn zu einem einzigartigen "Point-of-sale" Art von Medien. Die gleichen Orten, wo Fahrradrikscha sind die erfolgreichsten sind die Orte, an denen Ihr Unternehmen Werbung am effektivsten sind. Jetzt können Sie die Belichtung müssen Sie durch Werbung auf der Hauptstraße Velotaxifahrer!

Inhalte sind manhattanrickshaw.com.

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