por Sanders Sam

El South by Southwest Festival de Música de proyectos de ley a sí mismo como "el principal destino para el descubrimiento." Es también el destino de camiones cargados de dinero en efectivo, como la música y aficionados del rebaño a Austin, Texas, cada mes de marzo. evento del año pasado llevó a más de $ 100 millones para la ciudad, según un analista.

Los más de 200.000 "clase creativa" tipos - músicos, los gurús de los medios de comunicación, cineastas - que vienen a South by Southwest (a menudo conocido simplemente como SXSW) gastar el dinero no sólo en el evento oficial, sino también en la rica economía sumergida de Austin.

El festival anual se ha convertido en una fuente de ingresos para la ciudad, dice Ben Loftsgaarden, un analista económico Asesores Greyhill que estudió el impacto económico del evento del año pasado.

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Por Kipp Raquel, El Diario Noticias

NEWARK, Delaware - centros, sobre todo ciudades de la universidad, hacer lugar - y las normas - para pedicabs nuevo.

Pedicabs, vehículos de tres ruedas del tamaño de adultos con espacio en la parte trasera para los pasajeros, han pasado de la atracción turística ocasional a un medio más prominentes del transporte público, lo que provocó una carrera por las ciudades para reforzar la seguridad en medio de ordenanzas reacción de los operadores de la cabina del automóvil.

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Por ARIEL Kaminer, The New York Times

La novia se destacaban sobre el fondo de Central Park: La temperatura fue en los años 50, sin embargo, ella no tenía nada más en el torso de un bustier de encaje. A continuación, su vestido era tan voluminosa como un paracaídas inflado, arrastrando como ella cojeando por el camino. Yo estaba deslizándose cómodamente en la parte trasera de un triciclo, con mucho espacio a mi lado en el asiento. Así que le ofreció un ascensor.

La mirada que me dio no fue gratitud. Después de un poco más amigable súplicas, el novio nos alcanzó. "Ella no quiere", dijo. Con eso, se volvieron del camino y ella cojeando en adelante, malabares varios dobladillos.

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Naperville, IL - Los conductores de autobús tienen la onda. Pedi los conductores de la cabina tienen la campana.

Cada vez que Brett y Dingeldein Matt pasan unos a otros mientras se opera una de sus pedi-taxis, se saludan unos a otros haciendo sonar la campana.

"Tenemos las dos manos en el manillar cuando estamos pedaleando", dijo Brett. "La campana está ahí por el dedo pulgar, así que es una buena manera de decir 'Hola'. Y tocar la campana en el centro de todo el mundo. "

Desde el Memorial Day, el padre e hijo han operado Green Street Pedicabs, que ofrece servicio de pedi-taxi por el centro de Naperville. Brett, de 57 años, tuvo la idea para el negocio hace dos años. Mientras trabajaba, él escuchaba a Mercado en la National Public Radio. Como anfitrión Kai Ryssdal hablado sobre estar en el Lejano Oriente y el uso de pedi-taxis como medio de transporte, la inspiración le golpeara. (más ...)

Por LYTE BRETAÑA

¿Qué es amarillo, con ruedas, y se encontró acarreando pagar (y que no pagan-) los viajeros de toda Oak Bluffs? La respuesta es una nueva forma, al aire libre para recorrer la ciudad pastel pintado de la isla o el hip bar en la avenida Circuito: Viñedo triciclo.

Si la bicicleta se reunieron con un taxi, la pareja sería el nacimiento de un triciclo. Estos carros escolar amarillo fusionados con el bus a las bicicletas de 21 marchas en las calles de Oak Bluffs hace más de seis semanas. Por un pago a-lo-que-se de los precios, músculos de la pantorrilla de un hombre o una mujer alegre con el asesino y una campana se carrito a su destino en la ciudad - desde el muelle del ferry a su cama y desayuno, desde su auto estacionado junto al puerto a un plato de tacos en la Cantina de Sharky's, o para un remolino en torno a Casa Urbana. La única regla es para sentarse, relajarse y disfrutar del viaje. (más ...)

poderes Emprendedor su one-man sin caballos transporte durante la madrugada el centro de

Wes Weisheit enérgicamente pedaleaba en su bicicleta a lo largo de la Cuarta Avenida Norte, tirando de un reportero en la cabina "," atrás. Las protuberancias suaves durante el viaje parecía hacerse eco de la ritmos palpitantes del estéreo Bose apegado a su bicicleta.

Este taxi se quema al aire libre no hay gasolina y ofrece un viaje tranquilo a su destino.

Si no conocido como bicitaxis, taxis o rickshaws bicicleta, de lo que has visto cruzar las calles en la Universidad de Arizona partidos de fútbol o de la noche en la Cuarta Avenida.

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por Koenig Gary, Denver Examiner Ciclismo

Si eres como yo, que ha invertido más de unos minutos inactivo pensando en ser un ciclista profesional. ¿Qué podría ser mejor que me paguen para andar todo el día? Los ensueños son divertidos, pero sobria reflexión sobre la naturaleza cada vez menor de los pelotones profesional, tanto a nivel mundial y nacional, llevaría la mayoría de nosotros a la conclusión de que el ciclismo para ganarse la vida no es realista pensar en nuestro futuro.

¿Y qué si te dije que yo podía conseguir un trabajo mañana pagando el ciclismo? Eso te va a gustar los beneficios cosmopolita consumado al igual que otros profesionales de ciclismo de hacer. Y para colmo, a pesar de que usted estar en la cresta de 6-8 horas al día, usted nunca tendrá que hacer frente a una colina y vientos en contra será tan raro como un 12 oz de Ruth ribeye Chris. Además, usted nunca tendrá que responder a un hosco director deportivo, que ni siquiera hablan su idioma, nunca tienen que sacrificar sus piernas por una prima donna ingrata líder del equipo y nunca sufrir la ignominia de ver a un italiano que Gregorio se ha trabado en su rueda de kilómetros incalculables repente perno por usted a ganar una etapa del Gran Tour que con razón le pertenecía.

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