מאת Lyte בריטני

מה צהוב, על גלגלים, ומצא carting משלם (ולא משלם) נוסעים בכל רחבי Oak Bluffs? התשובה היא דרך חדשה, באוויר הפתוח לסיור בעיר צבוע בצבעי פסטל של האי או היפ הבר לאורך השדרה מעגל: כרם הדופנית.

אם יש אופניים יחד עם מונית, הצמד היה לידה הדופנית. אלה עגלות הספר צהוב האוטובוס התמזגו כדי אופניים 21-הילוך לרחובות של Oak Bluffs לפני יותר משישה שבועות. לקבלת התשלום ב-מה-המחיר יהיה, גבר או אישה עליזה עם הרוצח שרירי השוקיים ועל פעמון יהיה לסל אותך ליעד בתוך העיר - בין רציף המעבורת אל המיטה שלך ואת ארוחת הבוקר, מן הנמל שלך חונה רכב על מגש של טאקו ב Cantina Sharky של, או מערבולת סביב קוטג העיר. הכלל היחיד הוא לשבת, להירגע וליהנות מהנסיעה.

מטייל בשדרה מעגל, אני שומר את העיניים מקולף עבור צהוב, עגלת גלגלי על. לפני זמן רב, אני מרגל הדופנית ריק שחנה מחוץ לשירותים ציבוריים בשדרה Kennebec (אני מאוחר ללמוד כי הדופנית הוא כמעט תמיד חונה ליד דוכן מידע למרגלות השדרה Circuit). אחרי שלוש דקות של המטופל מחכה מציץ, הנשים - ו - של גברים דוכני האמבטיה בשביל בחורה או בחור שנראה כמו שהם יכולים להתמודד עם צופר 175 קילו, עגלת האופניים ויני Padalino מופיע מן החנות עם קפה טרי, מלא הספל. אני אומר לו שאני רוצה לרכוב. "קפוץ פנימה", הוא אומר.

כאשר אני עולה על הסיפון המושב עצמי בעגלה עבור הראשון אי פעם לרכב שלי הדופנית כרם, שמש חיממה עור המושב צורב את הצד האחוריות של ירכי. כאשר התיישבו, אני מביט אל פניו 35 בן מר Padalino בפעם האחרונה בטיול והורה לו לקחת אותי על המסלול הפופולרי ביותר שלו.

מר Padalino רצועות רגליו על הדוושות מנווטת את העגלה לכיוון האוקיינוס פארק. באמצעות רוח הים מרענן, אנו שיוט לאורך לחלק את החצץ המפריד בין האוקיינוס האטלנטי מן האחוזות ויקטוריאני מיושן. כשאנחנו מתקרבים לאנשים, חברים או זרים מר Padalino, tinks הנהג שלי בפעמון וקורא קריר "שלום." בין ברכות, הפעמון מצלצל, מר Padalino מחנך אותי על ההיסטוריה של Oak Bluffs ורבים ארמונות הדגישו את קו הרקיע. הבית בפינה הגדול, הוא אומר לי, שייך פיטר נורטון, מפתחת תוכנת אנטי וירוס נורטון. האש בערה האחוזה ארצה בשנת 2001, הוא אומר, ומוסיף בגיחוך, "הם היו צריכים להתקין חומת אש."

מאויש עם 16 רוכלים, כרם הדופנית הוא לא עבור חברה ללא מטרות רווח. הנהגים המתנדבים לשמור על 70 אחוז טיפ זה כמו שכר. הכסף הנותר יקבל תיעלה אל ותחזוקה של ארבעה pedicabs ועל התמיכה האתגר הפאן המוניים, אופניים, טהון, על פני מסצ 'וסטס, כי מעלה כסף עבור מחקר הסרטן והטיפול ב-דנה פרבר סרטן המכון. כל הרווחים הנובעים ממכשירים עסקאות פרסום עם עסקים האי הם אספו גם למטרה משותפת.

יש בצד הירוק אל Pedicabs צהוב, מדי. מלבד תפוסת פחמן שאינם קיימים של עגלות דוושת עוצמה, כל המפרסמים של החברה לדבוק בסטנדרטים ידידותי לסביבה או נוהלי תמיכה בריא לסביבה.

מייסדי העסק התיישבו על תשלום כפי שאתה, אנא מדיניות כרם הדופנית בין השאר משום שהם פשוט אהבו את הרעיון. מטרת החברה היא לספק תחליף תחבורה ידידותית הארץ כדי אוטובוסים, מוניות ומכוניות, וכן כדי לגייס כסף עבור הטיפול בסרטן והמחקר. איכות לא טובה של החברה בדרך כלל ממליצה ללקוחות לשלם מחיר טוב. עשרים דולר נחשב חילופי מעולה עבור שייט של 15 דקות, חמש עצות דולר, מר Padalino אומר, שכיחים יותר.

בראש ובראשונה, יובי ג 'ון Pasquina, 26, אחר כך אומר לי, כרם הדופנית הוא שירות ציבורי. "יש ילדים שלא יוכלו לשלם שיעור הולך", הוא מסביר. "אנחנו בסדר, רק כדי לתת להם טרמפ עבור $ 1 או 2 דולר - או כלום. זה מתאזן עם לקוחות אחרים לשלם יותר. "

הדופנית נהג ג 'ד Reisser חווה נוקשה טיפ דולר. "בימים שאינם עסוקים [הילדים] מקומיים שיודעים אנו עובדים רק לקפוץ על טרמפ הביתה ולתת לך דולר", הוא אומר.

מתן ארוחות חינם - והן אינן שכיחות - כבר המשוכה היחידה העסקית עד כה. "לא אכפת לנו [לתת טרמפ] בחינם או שניים, אבל אחרי זה, זה כמו סתם, זה הלחם והחמאה שלנו!" מר Pasquina מסביר.

דיווש מ אושן דרייב לשדרה Narraganset, מר Padalino אומר לי שהוא כבר stiffed פעם, אבל, מוסיף, "רוב האנשים מקבלים את זה."

דולר אינם המטבע נסחר רק את האופנוענים בתמורה להרים. דוושת כוח של 28 בן יובי האם Pasquina (אחיו של ג 'ון) פעם זיכתה אותו חופן אוכמניות וצמיד שבור. "זה בגלל שהוא לובש כובעים מוזרים אלה, ולכן הוא מעודד אנשים לטפל בו בצורה מוזרה," מתלוצץ ג 'ון.

המשך אל השדרה מעגל הומה יותר שטוף שמש, מר Padalino מניות איתי ברשימה משלו טיפים מוזר. הוא אומר לי רוכלות שלו זיכתה אותו פעם לבזבז תפוחים ובקבוק חלב. אחרי נסיעה ארוכה, בשעת לילה מאוחרת לביתם במזרח צ 'ופ, כמה תרם 25 דולר יכול של באד אור דלי אוסף של מר Padalino.

הוא משך את כתפו הימנית של הרחוב כדי לאפשר מונית ושני כלי רכב לעבור, מר Padalino מסביר עוד מצרך הדופנית כרם: סגנון נהיגה מסוג וה ואדיב. "אנחנו לא באמת רוצה [] מישהו מעצבן כי אנחנו רק מתחיל משם," הוא אומר, ומוסיף, "התשובה היחידה שקיבלנו הייתה שלילית מיד עם נהגי מוניות שלא רוצה אותנו החניה במקומות שלהם , אבל אני חושב שהם הבינו די הרבה שאנחנו חיה שונה מאשר אותם. זה לא ממש תחרות. אנחנו לא לוקחים פארס שלהם. למעשה, אנו עוזרים להם לצאת, בדרך, כי אנו לוקחים פארס קטן שלהם כי הם לא מתכוונים לעשות הרבה כסף הנחה של ממילא. "

מצויד בתכונות הבטיחות כמו פנסים, אורות פנסי האיתות ואת חגורת בטיחות, Pedicabs נחשבים מכוניות בכבישים כרם. "ברחוב מרכזי ניסע בדרך כלל עם זרימה של התנועה, מושך לצד ימין ומדי פעם לתת הנהגים לעבור," מר Padalino אומר. "בדרך כלל הנוסעים אינם ממהרים כל ללכת מנקודה א 'לנקודה ב' הם יותר בסיור."

מה הרוכלים עושים כשיורד גשם? "להירטב," מר Padalino אומר. שחור "כרם הדופנית החופה", רקומה מעלה מאחורי העגלה לשמור טיפות הגשם מן הרטובים הנוסעים. במהלך גשם, לעומת זאת, הנהגים באופן זמני לחפש מחסה. הזדמנויות עסקיות מעטים הם החמיצו בסערות כי לקוחות מעטים ברחובות. ג 'ון בתמציתיות מסביר את הכלל: "אם יש אנשים בחוץ, אנחנו בחוץ."

"אנחנו תמיד מעודדים הנהגים שלנו להתפלל מזג האוויר שמשי," הוא מוסיף. "ובימים עם המון תיירים, השמים הם הגבול."

פנינה חבויה המפורסם של Oak Bluffs, ואחד היעדים הפופולריים ביותר הדופנית, כדלקמן במעברים הצרים של זנגביל הבית מרופדות ידוע המחנאות כמו קוטג 'סיטי. מר Padalino לרגע backpedals עם הרגליים שזוף שמש שלו לפני התמרון הדופנית לכיוון הרגל האחרונה של המסלול שלנו.

"הרבה טיולים בא [ל Oak Bluffs] והם לא מוצאים את דרכם מחוץ לשדרה לערעורים," ג 'ון מאוחר מספרת לי. "אנחנו סוג של למשוך אותם אל הפריפריה ולקחת מהם את השביל הכבוש."

כפי שאנו לשוטט דרך קומת פליטים, למדתי כי מר Padalino הוא נהג הדופנית עם טריקים רבים. כאשר הוא לא של התקרבות הנוסעים ברחבי העיר, הוא בחירת רשימת השמעה על מופע צורה חופשית רדיו WVVY, אפיית פיצות ב Offshore עלה ושות ', הנחת אבן כמו מייסון או גירוד שפשפת עם האי הלהקה Ballywho. וגם כנהג הדופנית, גם הוא חבש כובעים אחרות מזו של המשאית מדריך הסיור. שני ההורים, מתוסכל עם התנהגות רעה על ילדיהם במהלך ארוחת ערב קופ דה ויל, החליק מר Padalino שטר של 10 $ כדי הטף הבן הצעיר שלהם שתי בנות. אבזם לאחר בעגלה (מצויד להחזיק 600 קילו של נוסעים וסחורות), הילדים טופלו לרכוב מודרך לאורך הנמל מלא סירה ו העירה כדי לראות את הסוסים המעופפים "קרוסלה.

כאשר הנסיעה שלי נגמר, אני ידו של מר Padalino שטר של 10 $. הוא יקבל לשמור $ 7 של הטיפ הזה: $ אחרים 3 תממן אחזקת האופניים לתמוך פאן-Mass האתגר.

ג 'ון אחר אומר לי 10 $ הוא קצה מספק מאוד. ואחרי שבילה רבע שעה על סיפון טרמפ אישית כרם הדופנית הסיור, נוסעים רבים, הוא אומר, סטירה הנהג שלהם טיפ דו ספרתית בהרמוניה עם שלי.

ללא קשר תמריץ כספי, האחים Pasquina לומר כי התמריץ שלהן להביא pedicabs אל כרם נובעת מחויבות לשירות הציבורי, אנרגיה ירוקה גיוס כספים לצדקה. בעיקר, הנוסעים pedicabbing על עגלה מוזרים דרך Oak Bluffs היא דרך מהנה עבור הנהגים כדי לשפר את ההכנסה שלהם. כמו הורה גאה, ג 'ון בועות על מיזם עסקי התינוק שלו: "זה פשוט הרכב ועליז ביותר שראיתי אי פעם!"