シュワルツlのではジェニファー

1つは私のお気に入りの地元企業、ボストンオーガニック、背面の自転車時流にホッピングです。 文字通り。

そのチャールスタウン本部近くにローカル配送については、ボストンオーガニック、有機、ローカルに直接お客様のドアに生産の箱を持って、新しい貨物三輪車を使用するします。

栄光キャシーにトライクに電力を供給します。 私はあなたにもいくつかの美しい尻の筋肉で報われると思うよ。

ボストンオーガニックは最初の会社力をペダルを採用することはできません。 実際には、ジェフが開始するにはボストン輪タクの助けを求めた。 あなたは"街輪タク"ドライバを見てきた... ...彼らは蛍光黄色のシャツを着て、特に前に人気のレッドソックス試合後です。

これらの人を使用して！ それはあなたの会社の温室効果ガスの排出削減に大きな一歩だプラスあなたはコミュニティのための本当の良いやっているローカルビジネスをサポートしています。

自転車のペアは、Googleのストリートビューをマウントして、今朝、スコットランドの世界的に有名なネス湖の周りペダルし、trikesアークウォート城見下ろす - 遺跡を13世紀から。

彼らは歴史的な瓦礫の周りペダルしているように特別に作ったtrikesは360度を写真撮影されます。 今年後半に彼らがコンピュータの上にマップされますが追加にGoogleのストリートビューと同様、Google Earthの誰もが、デスクトップアプリケーション、事実上ツアー世界に（詳細を読む...）

Googleの街路レベルのマッピングサービスは、最近の英国が起動、そのいくつかのプライバシートラブルに見舞われ、今はオフロードに行くです。 ストリートビュートライクは、通常、Googleの道路旅行ヴォクソールアストラ車にマウントされ、同じ3Dカメラをパック代わりにそれが三輪自転車歩道や汚れのトラックを交渉するように設計に固定です。

これは、フックを開く観光庁英国政府観光庁、 - とは違って人々はプライバシーの侵害についての最近の主訴最近の - には、Googleをかもしている英国の城は、海岸沿いのパス、自然の驚異、歴史的建造物やモニュメントマップ、スポーツスタジアムで今年の夏です。

一緒に、彼らは各カテゴリのマップ候補、2番目の調査の3つの場所でトライクは、最初の訪問結果の公開をポーリングします。 自転車はジェノヴァ、イタリアを始めているが、Googleは言う："運用の要因のために光のレベルや天候（とような、かなり疲れてサイクリスト）ことができる、トライクは、英国で限られた時間の中にされる夏。"

ネビルHawcockで

悪い日、ロンドンのサイクリング恐竜対哺乳類のように感じている。 あなたは、定温動物サイクリストは、最終的に、しかし、地球を継承することがありますそれまでは、伐採によって、ガソリン燃料竜脚類を踏み付けているの深刻なリスクを実行します。 あなたが加速して、可視性は、操船は、彼らは重量があり、勢い、エアバッグ。

もちろん、pedalistsとpetrolheadsがお互いにのれんの霞で道を譲るの良い日がある。 しかし、彼らはまれです。 だから、私はBugBugs'ホルボーンバイアダクトロックを開くに近づくか不安です。 私のタスクは1つpedicabsの試乗を与えることで、そのpedicabs - その演算子は、スタイルに、これらの後者の日人力車を好むように - ロンドンの自転車シーンのSUV車：大型 - かもしれないが大きすぎる - とaptの意見の極端を引き起こすしている。 （続きを読む...）

私たちは恋にしている私たちの輪タク！ 私達はちょうど今日それを得たと興奮しているので、非常に。 それは素晴らしいですね。我々が導入している感動本当にアウトを待つこととすることができますを取得！ 私は多くの場合にしたかったドロップする行をようにと言って感謝します。

おかげで再び、
サラジョンソン
グリーンストリートサイクル、ネブラスカ州オマハ

我々は、バイクを受け取った。 それらは、素晴らしい写真家のブロックの結婚式でのテストドライブの周りで私たちを引っ張り、7月の私たちを予約した。 あなたは冗談でした。 これらはヒット大きさです行くこと。

ヘルプおおかげで、すべての、すぐに他の購入希望します。

アンドリュー、アラバマ州モンゴメリー

我々は、愛する私たちの輪タク！ラウンドをのニューヨーク州イサカ年当社の主な車両！

ない場合は、感謝のすべての。

エリザベスハロッド（男の子2ママの）、ニューヨーク州イサカ

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私はちょうど私のすべてをする感謝するが、作業完了したらの輪タクを構築するこれに、私はそれを約束をビルドするに私は取るように撮影した走行くらいは気にするのすべてのようにそれを。

繰り返しますが、多くは、非常に感謝するすべての。

私として午前
研究ヘンリーブルーム、マディソン、ウィスコンシン州

協力は、私がデンバーでメインストリートPedicabsで受信の人々 、コロラド州は例外であり、彼らがユニークな仕事を非常にピックアップペダルハードために我々 。

自転車は、今1週間使用していますされては誠実に職務の作業が正常である作業私のパフォーマンスに私に支援を非常によくている。 ほとんどの私には顕著な汚染のノイズリダクションがあります。 どのような静かな乗り心地。 また、注目すべき消費天然資源であり、削減は大気汚染。 メンテナンスコストがしますが削減ゼロになりますかなり、燃料コストまた、購入、車両コストがあった未満我々の仕事の実行ガス。 これは、希望は私の将来の仕事のこれらのいくつかは、複数のキャンパス、この上で使用する配置することが自転車ができます。

ありがとう、

マイケルグリフィス、グラウンドの、カリフォルニア大学デービス校

、GOTが今日ここにとても元気そうだな、乗り物。私たちは日エベイてきたpedicabs周りのほとんどは、年間働いている人たちは最高だと経験もあったいくつかのなります：メインているストリートPedicabsは。
ジムウォーレス、サウスカロライナ州チャールストン

私たちの家族や友人は、輸送ユニークな驚嘆この。 私の両親はのが80で代半ば、彼らは絶対に私たちとその愛に乗って周辺の地域。 私の孫はおもちゃだと思う素晴らしいことはありません。 人々は停止し、時間のコメントについては、すべての。 我々はそれと爆発を行っている！ 私は乗馬午前58自転車歳と愛。 このシステムは、ハンドルです簡単そう！ 私の10歳の孫は、簡単に処理することと同じようにして大人に苦しむ。
おかげで再び、コニーデイビス、レキシントン、SCの

をしよう私が教えて最初に白のタクシーロックス！ これは、夜に見えるで素晴らしい、それが本当に際立っている。 私は信じて知ることができない）という理由だけの人々は私が得た顧客（乗り物をどのようになって良かったことは、（本当に）！ 君たちは間違いなく標準を設定します。 ナターシャと私は幸運だとはストリートメインで、ヘルプ、甘い輪タクを、から限り得する必要があります。
マットエリオット、モデスト、カリフォルニア州。

ワンダフル！ お客様はそれらが大好きです。
マンディーBrenczewski、デパート、レストラン、ジョリエット、イリノイ州

私はより望ま午前私が言って喜んで受け取ったことが私は輪タクをすべてだが、昨日。 それは家族に美しいです乗って、それが大好きです。 私はヘルプをご利用のことができますではない感謝十分完全に輪タクを愛する私の新しい。
親切は、オーストラリアよろしくアンドレアクマーホワイアラを、

今年私は輪タクを持ってメインストリートブロードウェイ。 これは、米国でpedicabsの王であり、それは示しています。 私は怪物を黄色で、決してこの乗った私は幸せなとき。 これらの場合のいけないの輪タクのyoureの行くのを購入、自分に混乱をトンを購入するいくつかの格安shをと世界中から過ごすeBayは、いずれかの現金を得ると。 彼らはペニーすべてしている価値がある。
コールベイツ、Muskeegon、ミシガン州

私はトライク私のモータがあるとした場合に私は、製品を新しいことが記述したように正確にいた人です。 君は最高です。 販売後に解決する問題のおかげにとって励みに私とで、私の選択。 私は本当にあなたに感謝します。
グレンバランタイン、プエブロ、コロラド州

トラフィックが処理された悪いことオバマ（で就任）など無秩序に、誰も話をした。 私は：縮退のために、夜遅くまで1時間近くモール1つの予定より、私は車の上昇のうちと後部座席エア自転車をオープン歓迎した。 運転手は私に毛布を上に投げ、ペダルをポンプを始めた。 "何と呼ばれるこの"町の車と私はリムジンの周り叫んだ、我々はレース。 私は装置を政治的に正しい名前のようないくつかの予想モバイル省エネルギー。 彼はいぶかしげに見に戻って私。 "人力車は！"我々は時間を得た上でそこに、4分で15ブロック、および資本主義のように喜んで、ドライバは、その瞬間を測定する必要性は、競争、25ドルでオープンした入札。 私は支払いに感謝した。
ペギーヌーナン、著者と大統領ロナルドレーガン元スピーチライター。